El proyecto propone construir un túnel binacional a casi 2.000 metros de altura y desarrollar la infraestructura complementaria para avanzar en el proceso de integración, generando la mejor alternativa de conectividad permanente en Chile central con Argentina e integrando el Eje Mercosur Porto Alegre-Buenos Aires-San Luis-San Rafael hacia Rancagua-San Antonio-Santiago-Valparaíso.
Lo anunció en Mendoza el pasado 2 de julio Floridor González, titular de la Cámara de Turismo de Malargüe. Será un nuevo cruce a chile junto a los más conocidos como Libertadores, El Pehuenche y Vergara.
Cómo viene la temporada
El paso Las Leñas es un viejo sueño de los operadores turísticos de la zona de Malargüe. Para referirse a eso y a temas turísticos, Floridor González, titular de la Cámara de Turismo de esa ciudad, dialogó con el programa Pulso Urbano (Radio Jornada 91.9).
“El túnel de Las Leñas es un paso que todos hemos impulsado incluso la gente de San Rafael que tiene gran poder de gestión”, dijo González. El empresario turístico recordó que tiene mucha importancia para Malargüe ya que pasa a 50 kilómetros de esa localidad.
En cuanto a las posibilidades del paso de Las Leñas, González dijo que “todos hemos trabajado cuando fue necesario apoyar el paso El Pehuenche y lo hicimos en forma mancomunada. Ahora, estoy seguro que todas las ciudades involucradas apoyarán a Las Leñas”.
Respecto al centro turístico, dijo que “las Leñas está activo, hay buena nieve y hay habilitados nueve kilómetros de pistas”. González dijo que a esta altura, Malargüe tiene reservas activas, “ya que se vienen las vacaciones de invierno escalonadas de todo el país. También esperamos la de nuestros hermanos chilenos”.
El túnel tendría 11,5 kilómetros de largo y podría estar abierto los 365 días de año, especialmente en invierno.