Este fin de semana es la 3ra fecha del “Desafío Eco” 2015 y el escenario de la carrera es el Autódromo Provincia de La Pampa, que estará abierto al público a partir de las 8 de la mañana del sábado 12 y domingo 13 de septiembre, con entrada general libre y gratuita.
El sector de Boxes -Carpas- propiamente dicho, será habilitado exclusivamente para los equipos participantes -unas 1.200 personas entre alumnos pilotos, docentes coordinadores, alumnos integrantes de los equipos, autoridades e invitados especiales-.
En tanto, el público podrá tener acceso a la tribuna Vip contigua a boxes y al resto del perímetro junto al alambrado, que va desde la zona de largada en la recta principal, hasta la primer curva norte del circuito menor, donde los vehículos tras girar, antes de llegar a conectar con el circuito principal, retomarán en “u” recorriendo la curva al revés, en dirección a la chicana y luego encararán la recta en sentido contrario, hacia el sur, hasta pasar la torre de control, donde nuevamente retomarán la pista girando en “u”, completando una vuelta completa de 2.605 metros de longitud (ver plano).
El recorrido descripto sobre el circuito asfaltado del Autódromo Provincia de La Pampa, se hará con la pista “dividida al medio con fardos de pasto”, de manera que correrán como si lo hicieran por una avenida de doble mano con división central.
Consideramos que es importante aclarar, que los horarios donde se verán autos en carrera, será el sábado a partir de las 17 hs. cuando clasifiquen y el domingo a partir de las 10 hs. cuando sea la largada de la única final que durará 90 minutos.
Referencias de interés para los equipos participantes, son 125 escuelas técnicas de Argentina y otros países, unas 1.200 personas entre alumnos y docentes.
Sábado 12
Los equipos de 125 escuelas técnicas de Argentina y de otros países -cada escuela conforma equipos de competición compuestos por ocho personas: dos coordinadores docentes y seis alumnos, entre los cuales, dos son pilotos y cuatro asisten en el soporte técnico durante la carrera-, realizarán las acreditaciones de ingreso, las revisiones técnicas y la clasificación para ordenar la grilla de largada al día siguiente. Desde las 15 hasta las 16 hs, permanecerá el circuito abierto para que todos los equipos lo puedan recorrer caminando y la clasificación (con autos en pista) comenzará recién a partir de las 17 horas. Luego los autos permanecerán en los boxes hasta el domingo de la carrera.
Domingo 13
A las 9 hs. comenzará la formación de la grilla de largada en la calle de boxes -resultante de los mejores promedios logrados en la clasificación del sábado- y los equipos ingresarán al circuito desfilando con sus estandartes.
La largada de la competencia será a las 10 de la mañana.
Como dijimos, se trata de una sola carrera de resistencia, de una hora y media, donde obligadamente cada auto deberá ingresar a boxes para cambiar una vez de piloto.
A las 10:35 hs. se realizará la apertura de calle de boxes para el cambio de piloto -a los 35 minutos de comenzada la carrera y por el término de 20 minutos-.
A las 10:55 hs. será el cierre de calle de boxes para cambio de piloto
El final de la competencia está programada para las 11:30 horas.
Podio y premios
Los pilotos de los autos que ocuparon los tres primeros puestos subirán al podio -previo pesaje- y allí se entregarán los premios a los ganadores, los premios a la Creatividad, los premios ECO FAN y los premios ATM Control Drive Citroën.
La ceremonia de podio está programada para las 12 horas.
La Pampa es favorita
En la última carrera disputada en Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero -2da fecha del año-, el equipo de la EPET Nº 5 de Macachín resultó ganador sacándole una ventaja de 4 minutos y medio al segundo y recibieron el 1er Premio al Mejor Diseño Sustentable (auto N°65).
Anteriormente, en la 1ra carrera del año en el Autódromo Galvez de Buenos Aires obtuvieron un meritorio 5º puesto.
En Termas, los otros cuatro “teams” provinciales también lograron muy buenas ubicaciones: la EPET Nº 1 de Santa Rosa clasificó 7ª; la EPET Nº 2 de General Pico 11ª; la EPET Nº 9 de Jacinto Arauz 25ª y la EPET Nº 4 de General Acha llegó a clasificar en el 83er puesto, lugares destacables entre un total de 108 autos participantes.
Sábado 12 de septiembre, día de acreditaciones, técnica y clasificación
Importante: por cuestiones de seguridad: queda prohibido el uso de todo tipo de herramientas eléctricas por parte de los equipos, ya sean a batería o con conexión a la red
Importante: la CDA controlará el uso de guantes por parte de los pilotos
Ingreso
8:00 hs el ingreso al autódromo será a partir de las 8:00hs por puerta 1, de acceso desde la ruta. Una vez ingresados, acreditaciones se encuentra después de la rotonda y de la segunda entrada, al final del playón de estacionamiento junto al edificio de verificación.
Agradecemos estacione su vehículo en el lugar que hemos designado para tal fin. Seguir indicaciones del personal
Importante: los vehículos de competición solo pueden moverse empujados por los miembros del equipo, toda prueba o uso de los autos en el predio del autódromo el día sábado, será penalizada en forma severa
Asignación de grupos por número de auto
Si el número de su auto está entre el:
Nro. 1 y el nro. 42 pertenece al grupo a
Nro. 43 al nro. 84 pertenece al grupo b
Nro. 85 al nro. 125 pertenece al grupo c
Acreditaciones
Solo un coordinador docente del equipo (una sola persona) está autorizado a realizar los trámites en la oficina de acreditaciones. Llevando los documentos de todos los integrantes del equipo.
El horario de atención será de 8 a 15 horas y es el primer trámite a realizar.
Habrá un mostrador por cada grupo para así realizar un trámite más ágil.
Recordar llevar a todas las carreras:
2 cascos /guantes para los pilotos / 1 pechera de señalero numerada / 3 credenciales plásticas, será responsabilidad del docente, llevarlos a todas las carreras, y su cuidado. Los mismos deberán ser devueltos en la última fecha del campeonato en Balcarce
Se entregarán: las pulseras de ingreso: para alumnos pilotos y de alumnos miembros del equipo ,las mismas son para ingresar a la zona de boxes el día sábado y domingo
Revisión técnica de seguridad
1- solo los pilotos acompañados por el docente deberán llevar el auto empujando a realizar la revisión técnica de seguridad de la CDA / ACA. En el sector designado
Allí también habrá tres líneas de control, una por cada grupo.
Importante: llevar los cascos y guantes para el control
El horario de la técnica será de 8:00 a 15:00 horas.
Importante: solo los pilotos acompañados por el docente realizan este paso. El resto de los miembros del equipo podrán estar viendo el proceso pero sin ingresar al predio destinado para tal fin.
Finalizada la revisión y con el aprobado de la CDA del ACA:
Los autos serán llevados a los boxes, empujados por los miembros del equipo que podrán trabajar ellos
12:30 entrega de viandas a los participantes, para evitar demoras se entregará en tres mostradores divididos por grupos a b c.
Reunión de pilotos obligatoria
Al ingresar al salón tienen que entregar la entrada que les fue dada en la revisación técnica para este fin.
Horarios de las charlas:
14:00hs /grupo a
14:30hs /grupo b
15:00hs /grupo c
A las reuniones de pilotos deben asistir de forma obligatoria los 2 pilotos y un coordinador docente
Importante: solo podrán asistir estos tres miembros del equipo, el resto no puede asistir por razones de espacio
15:00 por espacio de una hora permanecerá la pista abierta para que los equipos la puedan recorrer caminando
Clasificación
16:30 todos los vehículos deben ser estacionados a 45 grados en la puerta de su box, con el piloto con los cinturones y casco colocados y en condiciones de marcha.
17:00 a partir de las 17:00 los vehículos podrán iniciar la marcha siguiendo las indicaciones del banderillero largador, que los habilitará por grupo a ingresar a la pista y por espacio de 40 minutos estará abierta la pista para que todos los vehículos clasifiquen,
Los automóviles luego de a ingresar a la pista podrán dar la cantidad de vueltas que quieran, como mínimo 1 (una) de tiempo y al finalizar deberán dirigirse por sus propios medios hasta el parque cerrado.
Importante: no podrán regresar a boxes durante la clasificación
Si un automóvil diera varias vueltas de tiempo, se tomará para la clasificación la que realice en menor tiempo
Los pilotos permanecerán en el sector previsto junto al parque cerrado hasta que termine la clasificación
Un solo piloto puede intervenir en la clasificación, recordamos que puede ser cualquiera de los dos que el equipo seleccione y que el orden en que los pilotos participan en la carrera del domingo también es de libre selección del equipo
Importante: durante los 40 minutos de clasificación solo el señalero puede permanecer en el muro, el resto del equipo debe permanecer en el box, no se puede cruzar la calle de boxes
Si un automóvil no pudiera llegar por sus propios medios a ingresar al parque cerrado en el horario establecido quedara excluido de la prueba de clasificación, aunque hubiera completado la vuelta de tiempo.
Está terminantemente prohibido empujar los autos para llegar al parque cerrado
Importante: el régimen de parque cerrado no permite realizar ningún trabajo en el auto, ni el ingreso de otros miembros del equipo.
A momento que la CDA del ACA libere los autos, los mismos retornarán a los boxes empujados por miembros del equipo
Los autos permanecerán en los boxes hasta el día de la carrera
Los equipos podrán retirar las baterías de los autos para su carga, no está permitido dejar cargadores conectados en boxes durante la noche
Domingo 13 de septiembre, día de la carrera
Ingreso
7:30 hs el ingreso al autódromo será a partir de las 7:30hs por puerta 1. Agradecemos estacione su vehículo en el lugar que hemos designado para tal fin. Seguir indicaciones del personal.
Los boxes estarán divididos en tres sectores: grupos a/b/c
En cada sector la ubicación de los autos estará indicada por carteles con los números de los mismos.
Se podrán realizar ajustes y reparaciones en la zona de boxes quedando totalmente prohibida la recarga de baterías
9:00 comienzo de formación de la grilla en la calle de boxes, los equipos ingresarán al circuito siguiendo las indicaciones de los comisarios, en el desfile con sus estandartes.
9:50 se retiran todos los asistentes de los equipos de la grilla
10:00 largada de la competencia
10:30 todos los miembros del equipo con la única excepción del señalero deben abandonar la zona del muro de calle de boxes, se les recuerda que ni el señalero , ni los miembros del equipo pueden cruzar la calle de boxes mientras esté abierta al cambio de piloto
10:35 apertura de calle de boxes para cambio de piloto (a los 35´de comenzada la carrera y por el término de 20´).
10:55 cierre de calle de boxes para cambio de piloto
11:00 los equipos pueden regresar a la zona de muro de boxes nuevamente
11:30 fin de la carrera indicada con bandera cuadriculada
Luego de cruzar la meta y siguiendo las indicaciones de los oficiales de pista quedaran en régimen de parque cerrado, salvo los autos de los tres primeros que serán colocados en un espacio reservado bajo el podio.
Los pilotos de los automóviles que ocuparon los tres primeros puestos serán pesados previo a subir al podio por los oficiales del ACA
Todos los equipos deberán dirigirse a la zona del podio, y estar atentos a los llamados del locutor ya que se entregarán los premios a los 3 primeros clasificados, los premios la creatividad , los premios ECO FAN y los premios ATM control drive citroën
12:00 ceremonia de podio
12:30 liberación de los vehículos del parque cerrado (salvo los que retenga el automóvil club argentino)
12:30 entrega de viandas a los participantes, para evitar demoras se entregará en tres mostradores divididos por grupos a/ b/ c.
Los equipos se pueden retirar del autódromo.