Pusieron en marcha el Centro de Transferencia de Residuos

Foto

Se espera que la obra permita erradicar definitivamente la problemática de los basurales clandestinos.

Esta semana se desarrolló la puesta en funcionamiento oficial de las instalaciones del Centro de Transferencia de Residuos Sólidos Urbanos, situado sobre la intersección de la calle Tita Merello y Utracán en Santa Rosa, con la presencia del Intendente Altolaguirre, el presidente del CD Jorge Domínguez, los secretarios municipales de Dios Herrero, entre otros.
Altolaguirre señaló: “es un proyecto que se comenzó a gestar desde principios de gestión, a partir de una visita que se efectuó a la localidad de General Pico que tiene un centro similar, y tomando en cuenta la problemática ambiental que había sobre esta zona con los basurales clandestinos que se generaban”.
En ese contexto, explicó que con una gran inversión y mucho trabajo realizado por administración municipal, se fue desarrollando la obra civil que permitió poco a poco ir concretando el Centro de Transferencia que hoy se está poniendo a disposición de los vecinos de la ciudad, sobre todo de la zona Sur, que era la más alejada del Relleno Sanitario, para que acompañen el proceso de dar un ordenamiento a la gestión de los residuos, que permita erradicar definitivamente la problemática de los basurales clandestinos que se generaban en varios sectores como las calles Tita Merello, Balbín, entre otras.
El jefe comunal añadió que dicho Centro permitirá hacer una clasificación diferencial de los residuos sólidos que ingresen al predio, con el objetivo de tratar de reutilizarlos o sacarles un provecho económico siendo comercializados por parte de las personas o grupos que se dedican al recupero y venta de ciertos tipos de residuos, tales como plásticos, cartón, metal o vidrio, etc.
Por otro lado, expresó que en paralelo a la política ambiental de ordenamiento de los residuos que se hará en el Centro de Transferencia, también seguirá en marcha el servicio de recolección diferenciada de residuos reciclables que se viene implementando los días martes y jueves en los corredores comerciales de la ciudad, recolectando residuos como cartón, plástico, vidrio y papel, que luego pueden ser comercializados o reutilizados, y se continuará además con el proceso de chipeo de los restos ramas recolectadas, no solo para achicar el volumen de basura que se envía a su disposición final en el relleno sanitario, sino también porque dicho material puede ser convertido en chips de madera que sirvan como abono o colchón de materia orgánica para rellenar el suelo de parques o plazas.

Funcionamiento
Por su parte, el director de Ambiente Ignacio Ustarroz, junto al gerente del EMHSU José Hurtado, explicaron que el predio cuenta principalmente con un playón de hormigón donde los camiones con volquetes efectuarán las maniobras de carga y descarga de los mismos. Dicho playón cuenta con muros de contención en todo su perímetro exterior, que a su vez están acompañados por una rampa de tierra revestida con hormigón en forma de herradura, que servirá para que los autos que asistan al predio a depositar sus residuos, circulen por la misma tirando selectivamente cada residuo en los correspondientes volquetes, los cuales estarán a los costados de dicha estructura, a una menor altura para facilitar su depósito.
Cada volquete además posee sobre su frente un cartel que indica al usuario el tipo de residuo que debe depositar en su interior, clasificando y diferenciando en categorías como, restos de materiales de construcción, restos de muebles, residuos de poda, chatarra metálica, neumáticos, cochones y textiles, vidrios, entre otros.
El predio cuenta demás con un perímetro donde se plantaron especies autóctonas como caldenes, y también algunas especies como casuarinas, crataegus y pinos, ideales para componer una barrera forestal que proteja al lugar del viento y aísle el sonido que producirá el movimiento habitual de camiones y automóviles.
Según apuntaron también, se acondicionó un conteiner convirtiéndolo en una oficina de recepción donde estarán los operarios que administrarán los ingresos y egresos de particulares, explicando a los usuarios cómo utilizar las instalaciones, y a ello se sumó un pequeño tinglado de estructura metálica, que servirá para depósito de herramientas y maquinarias destinado a las cuadrillas del EMHSU que realizan habitualmente el mantenimiento de los ingresos a la ciudad.
En tanto, también indicaron que se instaló una huerta orgánica que permitirá brindar charlas educativas y promover dicha forma de producción primaria a distintos establecimientos educativos que quieran visitar el predio.
Mas tarde, agradecieron especialmente a José Sarasola, el propietario de las 2 hectáreas donde se asienta el Centro de Transferencia, por haber cedido en comodato por 10 años dichas tierras para posibilitar la concreción del proyecto.
Finalmente, mencionaron que como proyecto futuro, se está coordinando con el Centro para el Estudio y Conservación de las Aves Rapaces (CECARA), la posibilidad de instalar en el predio cajas nido, que permitan albergar a distintas aves rapaces, para utilizarlas como agente de control de especies no deseadas como roedores y reptiles en las inmediaciones del lugar.
Fondo Compensador para el servicio de Transporte Público
Consultado respecto a si hubo novedades respecto a llegada de fondos a la comuna por parte del gobierno nacional para solventar la baja del subsidio a dicho servicio, el Intendente señaló que “el pasado viernes a última hora, nos pidieron unos datos más sobre la presentación que se había efectuado semanas atrás desde el municipio, con el objetivo de que a principios del próximo mes de marzo, se puedan girar los fondos y por eso estamos a la espera de que ello se concrete”.
Por otro lado, remarcó que se está manteniendo un diálogo permanente con la empresa de transporte y los gremios que engloban a sus trabajadores, para ayudar a que se pueda mantener el servicio y para analizar de qué manera se puede rediseñar las frecuencias y recorridos, principalmente para que, durante los picos de demanda, que se dan en los horarios de ingreso y egreso de chicos a sus centros educativos, estén en circulación la mayor cantidad de micros, y en los horarios en los que tal vez no hay tanta demanda, se puedan extender las frecuencias, posibilitando ahorrar recursos.
Paralelamente, remarcó que también se les está solicitando apoyo con subsidios para el transporte público de pasajeros al gobierno provincial, tomando en cuenta según remarcó, que actualmente todas las provincias comenzaron a recibir gradualmente una devolución del 12% de fondos de coparticipación con los que hasta el gobierno anterior, se financiaban las políticas sociales implementadas a través del ANSES, incluidos los subsidios al transporte público, y que hoy bajo ese contexto deberían pasar a depender de dichos estados provinciales, de acuerdo al paco fiscal que firmaron la mayoría de las provincias, aunque no así La Pampa, por lo cual se están generando algunos inconvenientes para arribar más rápido a una solución.