Como el lector recordará, desde hace varios años se viene impulsando la obra de un nuevo autódromo para la capital pampeana. El principal logro en esta gestión fue el de la Asociación Empresaria Hotelera Gastronómica, que encabezó la Fundación Pro Autódromo -formada junto a otras cámaras e instituciones del medio-, con la representación en la presidencia de la misma, a través del ingeniero Julio de Paz, que logró lo principal: organizar legalmente la Fundación en todos sus aspectos, hecho que permitió lo segundo: Que el municipio (gestión Néstor Alcala), suscribiera junto a los representantes de la Fundación el acuerdo de cesión de las tierras donde se le daría forma al proyecto de construcción del nuevo trazado deportivo, en un área cercana al Bajo de Giuliani, sobre el lado Este de la Ruta Nacional Nº 35.
Fue el 19 de julio de 2007 cuando el intendente de ese entonces recibió el proyecto ejecutivo, definitivo y terminado -de manos de la Fundación Pro Autódromo-, para el llamado a licitación de dicha obra por parte de Vialidad Provincial, durante la administración gubernamental de Carlos Verna.

El trabajo entregado contenía la totalidad de la obra a realizar, desde la pista, boxes, sanitarios, alambre perimetral, torre de control, parque cerrado y verificación, accesos y demás sectores. No obstante, su construcción no prosperó.
Los empresarios hoteleros, junto a otros colaboradores, siguieron bregando y ya en la campaña política con vista a las elecciones de octubre de 2007, le presentaron al entonces candidato a gobernador, Oscar Jorge, una carpeta con información demostrativa de la importancia económica que mostraban las cifras, tras una carrera nacional de TC por ejemplo, cotejando experiencia de provincias vecinas como Santa Fe y Córdoba. En sucesivas reuniones, el ahora gobernador Jorge, dijo que haría lo posible por llevar adelante esta obra y cumplió. La semana pasada la misma fue incluida en el Presupuesto Provincial 2010.
Lo que resta saber es la ubicación definitiva de la pista. Por ahora, el gobernador no ha dado más detalles y se limitó a decir en la conferencia de prensa realizada en Casa de Piedra: «Es algo muy requerido sobre todo por las empresas turísticas y hoteleras que ven la posibilidad en el autódromo de un movimiento turístico y deportivo interesante para la Provincia, lo estamos viendo, sobre todo el tema del proyecto -y agregó- estamos en esas conversaciones. Lo que es seguro es que será en Santa Rosa».
Si no se hace en donde se profundizaron todos los estudios, la inversión realizada desde la Fundación Pro Autódromo quedaría nula. No obstante «no puede dejarse de lado ninguna idea si es superadora» dijeron desde la AEHGLP.
Se espera que en los próximos días haya definiciones para poder concretar la obra durante 2010, el año del bicentenario.