Ampliar el Centro
En coherencia con el nuevo Nuevo Código Urbanístico (ver REGION® Nº 693) «al instalar la Dirección de Rentas en la ex Estación de Trenes, va a llevar mucha gente a ese lugar. Ya hay comerciantes que afirman que si nosotros ampliamos el área céntrica incluyendo Alsina - Alvear, etc. podrían instalarse en la zona ante la necesidad de sucursales» aseguró Alcala.

Nuevos Pasos a Nivel
El intendente confirmó que ya está autorizada la apertura de un nuevo paso a nivel en calle Alsina a la altura de Centeno (sobre la zona del Molino) «y otro en calle Quintana, pensando en el futuro no muy lejano cuando esté asentado el Mega Estadio, que tendrá acceso por Av. Roca y salida por Quintana», obra que además incluirá una playa de estacionamiento para 1.300 autos (ver REGION® Nº 725). Serían en total tres nuevos cruces de vías que estarían terminados este año, con una inversión superior al medio millón de pesos; el otro paso en cuestión es el de Chaco - Oliver, que sería el primero en ejecutarse. «Los tenemos que hacer tal cual lo ordenan las disposiciones ferroviarias. Son 500 mil pesos sólo de materiales y lo vamos a hacer por Administración. Luego seguiremos con la zona del Molino. Me gustaría que el paso de Chaco - Oliver se inaugure el 20 de junio junto con la obra de las primeras diez cuadras de la Av. Palacios. El resto lo haremos de julio en adelante» afirmó el intendente y observó que «ahora todos los vecinos quieren hacer paso a nivel. Pero hay condicionantes como la que no permite pasos a menos de 200 metros. Tuvimos la excepción de Chaco - Oliver por la necesidad, pero si volviera el ferrocarril el gobierno nacional deberá hacer una inversión distinta, como un paso por arriba o por abajo. Por eso tenemos que ser precavidos y avanzar de a poco».

Terminal de Omnibus
Un proyecto de larga data es el de la nueva Terminal de Omnibus de Santa Rosa que fue proyectada en terrenos de la «Colonia Penal», en Av. Circunvalación Este entre Entre Ríos y Torroba (ver REGION® Nº 705) . Según Alcala la etapa burocrática de mayor dificultad ya estaría superada: «El expediente ya pasó del Servicio Penitenciario Federal al ONABI que es el organismo que tiene la propiedad de los bienes del Estado. El ONABI es el que hace el otorgamiento del terreno, en venta, donación o lo que sea. Es decir que ya está destrabado» aseveró el intendente. El municipio también le envió a la Asociación de Arquitectos de La Pampa una nota para que vaya realizando un Concurso de Anteproyectos. «Nuestra idea es tener para septiembre u octubre de este año al menos el anteproyecto. Nos gustaría que se tome como base algunas terminales que conocemos, como la de Neuquén, más allá de su magnitud. Nuestra idea es armar un sistema en la terminal para que los micros estacionen ahí y que tengan todas las necesidades cubiertas allí mismo» detalló Alcala. La elección del terreno penitenciario «no es un capricho, no hay otro lugar posible, porque cualquier otro congestiona todo el movimiento. Y si esto es así los micros preferirán no parar en Santa Rosa. Por tal motivo hubo demoras en el proyecto de la Circunvalación Este para contemplar el acceso a la futura terminal».

¿Qué pasará con la actual terminal?
«No hemos hablado todavía. Tenemos que darle prioridad al gobierno provincial, porque hay un área de estacionamiento bastante congestionado. Tal vez podrían funcionar ahí los minibuses, quizás el micro de Toay pueda seguir parando ahí, algún aprovechamiento con infraestructura tal vez concesionando un restaurante...» consideró Alcala. Asimismo explicó que el año pasado se construyeron los nuevos sanitarios en la terminal actual porque era una necesidad urgente, además la determinación del destino de los terrenos del SPF para la nueva terminal era confusa en ese momento y no se podían prever plazos concretos.

La Malvina, con hotel y restaurante
En poco tiempo estarían concluidas las obras de recuperación del edificio de la Estancia «La Malvina», ex vivienda del fundador de Santa Rosa, Don Tomás Mason, uno de los pilares fundacionales de la ciudad, ubicada en cercanías del Parque Don Tomás. «Estamos en un 70% de avance de obra, en tres meses calculamos que estará terminada. Ya hay una comisión trabajando para estudiar cómo adecuar la estructura y determinar qué destino tendrá. Pensamos en una especie de museo viviente, darle participación a los colegios... En esto están trabajando la Subsecretaría de Cultura y la gente de Patrimonio Histórico está pensando propuestas. También vamos a hacer una casa para un encargado. Seguramente vamos a poner algo de música y un video que refleje la historia de Santa Rosa. También se aprovechará el bosque de eucaliptos para hacer un lugar de esparcimiento que se acople al Parque Recreativo» dijo Alcala e indicó que desaparece definitivamente el circuito de mountain bike.
Por otro lado, «nuestra idea es interesar a algunos santarroseños para que en las tierras privadas de atrás de La Malvina se instale un hotel con un restaurante. Nosotros haríamos todos los servicios y nos ocuparíamos de llevar gente, para que esté funcionando siempre» aseguró. Otras obras del Parque Don Tomás incluyen mejoras en la iluminación.

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