La Municipalidad de Santa Rosa informó con respecto al Proyecto Ejecutivo para la Remodelación y Refuncionalización de la Estación del Ferrocarril que se han alcanzado «criterios comunes» con la Asociación Pampeana de Conservación del Patrimonio Cultural, tras la última reunión mantenida con integrantes de la misma.
La APCPC por su parte, ratificó que «no comparte el uso al que será destinada una parte de la Estación de trenes ya que implica modificaciones del edificio para poder adaptarlo. Además, conlleva un cambio de sentido que debilita la potencia simbólica de su presencia», aunque luego reconoce que «La urgencia en su remodelación por el preocupante estado actual, no obstante, ha impuesto el interés en acercar posturas».
En ese acercamiento, la APCPC solicitó cinco puntos: 1. Conservar la imagen exterior del edificio histórico (color original, aberturas, cartelería). 2. Plantear un doble ingreso al edificio desde la calle Alsina y desde el andén. 3. Modificar el proyecto de la ampliación para evitar talar árboles. 4. Dejar perceptible la distribución interna de los locales. 5. Conservar todo el Mobiliario, con el compromiso de realizar un inventario a fin de elaborar un proyecto para su conservación.
Desde la Comuna se asumió el compromiso de: Conservar la imagen exterior del edificio. En este aspecto se contempla restaurar las aberturas existentes. Repetir el color original de la pintura. Colocar puertas similares al resto de las aberturas. En el caso de las que deban rehacerse, y en la reposición de pisos, se conservará el mismo estilo. Mantener la cartelería original, etc.
Conservar la imagen interior. Se mantendrán ambos ingresos al edificio, se conservarán los pisos originales. Recuperar la pintura original de los muros. Colocar las instalación de los servicios no alterando la imagen, etc.
Mobiliario. Se realizará un inventario antes de iniciar las obras. La Asociación ha sido convocada y aceptó participar de este procedimiento.
Ampliación. Realizar un conector vidriado para que se pueda apreciar el edificio original. Rediseñar evitando quitar árboles.
La APCPC dijo además que «debido a las inquietudes de la comunidad santarroseña, compartidas por nuestra Asociación, podemos indicar que un sector del edificio continuará destinado a oficinas de la actual concesionaria, Ferro Expreso Pampeano. No sólo se trata de resguardar el patrimonio arquitectónico sino también velar para que la ciudad de Santa Rosa no pierda su Estación de Trenes».
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