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Semanario
REGION
Del 1 al 7 de marzo de 2013 - Año 23 - Nº 1.076
R.N.P.I. Nº 359581
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Este 1º de marzo se recuerda
el “Día del Transporte de Carga” |
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La fecha del 1º de marzo, se remonta al año 1948, cuando el presidente Perón creó las empresas estatales ferroviarias, nacionalizando los ferrocarriles.
La estatización de los ferrocarriles no fue simplemente una transferencia de la administración de los servicios. Aquel traspaso representó la creencia que se estaba ante un hecho soberano e independiente que fortalecía la identidad nacional.
El proceso de industrialización que estaba desarrollando la Argentina requería de un estado fuerte. La red ferroviaria continuó creciendo hasta 1957, año en que se llegó a los 47 mil kilómetros de extensión.
Con el correr del tiempo, la fecha se extendió a todo el Transporte de Cargas y hoy, por la escasa participación del ferrocarril, la celebración actual nos remite al Transporte Automotor de Cargas, cuyos integrantes, en enero de 1954, tras la realización de una Asamblea General Constitutiva, lograron cristalizar la fundación de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas C.A.T.A.C.
Medio siglo después y con el transporte automotor de cargas constituido en uno de los pilares de la vida económica nacional, los desafíos se han modificado, pero el espíritu de los pioneros se mantiene.
C.A.T.A.C. agremia en sus filas a entidades de transporte de todo el país y como único representante del transporte automotor de granos, desarrolló la tarifa del sector, la cual es reconocida por el sector público y el sector privado.
En los últimos años, C.A.T.A.C. impulsó las Fiscalias Tematicas en piratería del asfalto con miras a profundizar la persecución de dicho delito. La entidad es la que facilita a los transportistas su registración en el Registro Unico de Transporte Automotor (R.U.T.A.) a través de los numerosos centros de inscripción distribuidos en todo el territorio nacional.
Desde esta página, saludamos a todos los involucrados en la fecha. |
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