La historia del “Día del Mecánico”
El Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA), nació a la vida sindical el día 1° de junio de 1945. A partir del impulso renovador otorgado por la política sindical del gobierno, creando la Secretaría de Trabajo y Previsión de la Nación el 27 de noviembre de 1943, encabezada por el entonces coronel Juan Domingo Perón, nuevos sindicatos surgieron a la actividad gremial de nuestro país, motorizados por el empuje innovador de quien se constituiría en el líder indiscutible de los trabajadores.
El 24 de febrero es, para el trabajador mecánico, un día particular a partir del año 1947; donde se estableció su día a nivel nacional. Esa jornada, la Secretaría de Trabajo y Previsión de la Nación, a pedido del entonces Secretario General del SMATA, Adolfo García, secundado por todo el Consejo Directivo del Gremio, dispuso que se establezca con carácter de franco y pago, el 24 de Febrero como el Día del Trabajador Mecánico del Transporte Automotor.
Para los trabajadores mecánicos, el 24 de febrero ingresó a través del tiempo en la vida del sindicato, como un día especialmente destinado al compromiso y el recuerdo.

Más abarcativo
Lo cierto es que en la actualidad, en el Día del Mecánico se les rinde homenaje a los trabajadores de esta especialidad, que son los encargados de mantener el buen funcionamiento de vehículos y maquinarias, al examinar, reparar, ajustar y dar mantenimiento preventivo a los vehículos e instrumentos que funcionan a través de un motor como: aviones, barcos, camiones, automóviles, motocicletas, entre otros; que sirven para transportar personas y mercaderías